
| Type de machine | Machine de moulage de forme SMED ETPU | ||||
| Modèle | ESS1214M | ESS1417M | ESS1915M | ||
| Données | unité | ||||
| Globalement | mm | 5363*3310*4852 | 5363*3610*5152 | 5363*3710*5352 | |
| Taille du moule | mm | 800*1300 | 1200*1400 | 1500*1900 | |
| Produit élevé | mm | 350 | 350 | 350 | |
| Distance de déplacement | mm | 1200 | 1200 | 1200 | |
| tige | Diamètre | mm | 80 | 80 | 100 |
| Quantité | pièces | 4 | 4 | 4 | |
| Trémie | Capacité | L | 145 | 145 | 145 |
| Quantité | pièces | 2 | 2 | 2 | |
| Fumer | Entrée de la machine | DN | 100 | 100 | 100 |
| Entrée de moule | DN | 50*2 | 50*2 | 50*2 | |
| Pression | bar | 6 | 6 | 6 | |
| Consommation | Kg | 4~5 | 4~5 | 4~5 | |
| Refroidissement | Entrée de la machine | DN | 80 | 80 | 80 |
| Entrée de moule | DN | 50 | 50 | 50 | |
| Pression | bar | 4 | 4 | 4 | |
| Consommation | Kg | 0~6.28 | 0~6.28 | 0~6.28 | |
| Vide | Connecteur | 100 | 100 | 100 | |
| Drainage | L/h | 100 | 100 | 100 | |
| Air | Faible | DN | 65 | 65 | 65 |
| bar | 4 | 4 | 4 | ||
| Haute | DN | 50 | 50 | 50 | |
| bar | 6 | 6 | 6 | ||
| Consommation | m³ | 0.3~0.6 | 0.3~0.6 | 0.3~0.6 | |
| Hydraulique | Moteur | Kw | 7.5 | 11 | 11 |
| Capacité | L | 400 | 400 | 400 | |

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Peu importe que la route soit cahoteuse ou que le vent et la pluie arrivent, les performances antidérapantes d'Elastopan'offrent au vélo une meilleure adhérence et la sécurité de conduite est considérablement améliorée. La conception unique de la bande de roulement améliore encore les performances antidérapantes du pneu.
Les tests montrent que les nouveaux pneus équipés de BASF Elastopan présentent les avantages d'une résistance à la perforation et d'une résistance à la perforation, ce qui peut réduire la probabilité d'endommagement du vélo et économiser les coûts d'entretien. Fournira aux utilisateurs une sécurité à plus long terme et sans remise.
De plus, par rapport aux pneus en caoutchouc ordinaires, le système innovant de pneus de vélo Elastopan' réduit le poids d'environ 30 %, ce qui rend la maniabilité plus facile, ce qui améliore considérablement le confort et l'expérience de conduite globale.
La conception de la canalisation d'eau de refroidissement permet à la vanne de refroidissement par eau de répondre plus rapidement. La conception de l'anneau de tuyau en cuivre à cavité rend la surface de contact du produit plus grande et le refroidissement plus suffisant, donc la surface du produit est plus lisse.
La conception de la vanne d'entrée et de sortie de chaque système de tuyauterie est optimisée en étant proche du moule, minimisant ainsi la consommation d'énergie et augmentant la vitesse de réponse.









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